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盈禾:为培育智能交通相关产业链提供了良好的环境

时间:2021/11/18 21:42:19  作者:  来源:  浏览:6  评论:0
内容摘要:包括洋山综合保税区创新在内,临港新区不断对外开放,政策体制创新不断突破,经济社会快速发展,城市建设日新月异。工业总产值等主要经济指标实现了50%以上的快速增长。在临港新区先进的产业规划和布局中,智能联网车辆是其中不可或缺的一部分。上海临港智能互联汽车综合测试示范区是新区成立的成果。在这里,无论是智能重型卡车、智能客车,...

包括洋山综合保税区创新在内,临港新区不断对外开放,政策体制创新不断突破,经济社会快速发展,城市建设日新月异。工业总产值等主要经济指标实现了50%以上的快速增长。

在临港新区先进的产业规划和布局中,智能联网车辆是其中不可或缺的一部分。上海临港智能互联汽车综合测试示范区是新区成立的成果。在这里,无论是智能重型卡车、智能客车,还是智能轿车、小客车等,都可以在丰富的测试场景中进行相关测试。

上雁智联智能出行科技(上海)有限公司副总经理刘建全介绍,目前封闭试验区可根据企业不同需求,提供33种功能场景和130种逻辑场景等测试服务。

“与国内已经投入使用的试验区相比,临港试验示范区路况更好,面积更大,场景更科学丰富,联网功能更强,改进空间更大,产品覆盖更全面。测试环境更加真实,技术支持更加强大。”刘建全表示,此外,示范区依托临港独特的区位优势,可为商用车、工程车、乘用车智能联网提供城市、郊区、高速公路。在港口、码头等真实商业模式下测试和示范运营条件,为培育智能交通相关产业链提供了良好的环境。

对此,刚刚在临港成立的上汽集团旗下商用车智能驾驶技术与创新公司上海有道智图科技有限公司CEO王锐也有同感。他介绍说,有道直图之前的“5G+L4”智能重型卡车项目已经依靠洋山港和东海大桥开展了大量的技术积累和成功经验。“有道直图L4智能重型卡车自2019年启动真实场景测试演示和准商业运营以来,已完成了185万公里以上的真实道路智能驾驶测试里程。”


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